全站儀在橋梁軸線測量中的定位應(yīng)用
近年來,全站儀測量得到了廣泛的應(yīng)用。由于其精度高、運(yùn)算速度快、計算簡單、通視不受地形限制,成為橋梁軸線測量的較好儀器。
一、橋梁中線測量
橋梁中線(橋梁軸線)及其長度是設(shè)計和測量墩臺位置的依據(jù),所以測量橋梁中線的目的是控制中線的長度和方向,從而保證墩臺位置的正確。因此,保證橋梁軸線測量的必要精度是非常重要的。中線一般采用四個(中小橋梁可采用2個,涵洞可以用角點(diǎn)樁代替),并通過河兩岸牢固的埋樁固定。選擇位于較高河岸的一個樁作為經(jīng)緯儀在整個施工期間檢查橋墩和橋臺位置的基礎(chǔ)。如果地勢比較低,整個施工期間無法用儀器從這個樁標(biāo)上看到施工中的橋墩頂面,可以在這個樁標(biāo)上豎起牢固的塔,將標(biāo)點(diǎn)位置引向塔身。
二、直線橋墩定位
對于位于直線上的橋梁,橋墩和橋臺中心一般位于橋梁軸線上。根據(jù)橋梁軸線,可以得到樁與墩臺中心的距離。橋墩測設(shè),根據(jù)條件,可用全站儀直接測量。
只要反射鏡能安裝在橋墩中心,全站儀和棱鏡能有能見度,用這種方法就快捷方便。但在布局時,根據(jù)當(dāng)時測得的氣壓、溫度和布局距離,布局的顯示水平距離應(yīng)通過氣象改正得到。根據(jù)屏幕上的不同,來回移動棱鏡,直到兩者一致,棱鏡就是要布局的墩。
當(dāng)然,如果我們有了橋墩位置的坐標(biāo),用坐標(biāo)法放樣橋墩的中心位置更準(zhǔn)確,也更方便。精度一般為2mm。
三、橋梁墩臺竣工測量
整個墩臺完成后,為了查明墩臺各主要部分的平面位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計要求,需要進(jìn)行竣工測量,如實(shí)測繪出墩臺已完成部分的實(shí)際位置和尺寸,為下一階段橋梁上部結(jié)構(gòu)的定位和安裝提供可靠的原始資料。竣工測量的主要內(nèi)容包括:確定各墩臺中心的實(shí)際坐標(biāo)和間距,進(jìn)行檢查水準(zhǔn)測量,檢查墊石和墩帽的標(biāo)高,測量墩臺各部分的尺寸。
當(dāng)有橋梁三角網(wǎng)時,可以用三角測量法測出橋墩中心的坐標(biāo)。由于這個原因,每個橋墩可以用它最近的兩個三角形點(diǎn)連接起來,形成至少兩個三角形。最小角度不得小于25度至30度,三角形內(nèi)角用兩級全站儀觀測3-4次。三角形調(diào)整后,計算中心坐標(biāo)。
全站儀測距應(yīng)在天氣相對穩(wěn)定、大氣透明度好、附近無干擾的條件下進(jìn)行,往返觀測應(yīng)分時段進(jìn)行。在選擇觀察時間時,應(yīng)注意不要讓鏡子朝向太陽的方向。
瞄準(zhǔn)方向時,顯示度穩(wěn)定變化后,測量3、4次,取平均值。我們可以用全站儀直接得到水平距離。如果往返觀測值之差在允許范圍內(nèi),則取往返觀測值的平均值作為該邊的距離觀測值。
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